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全球首条智能化高铁京张高铁全线轨道铺通 预计年底开通

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-06-12  来源:永年新闻  作者:永年信息网  
核心提示:  永年信息社北京6月12日电 (记者 周音)12日10时18分,在北京北站外的京张高铁清华园隧道进口,随着铺轨机牵引着最后一组500米

  永年信息社北京6月12日电 (记者 周音)12日10时18分,在北京北站外的京张高铁清华园隧道进口,随着铺轨机牵引着最后一组500米长钢轨缓缓驶入接轨点精准落位,标志着京张高铁全线铺轨完成,为今年9月京张高铁联调联试和年底开通奠定了坚实的基础。

  京张高铁智能化工程项目总体设计师李红侠透露,京张高铁将在世界上首次实现时速350公里的自动驾驶,拥有智能车站和智能线路,建成后将成为世界上第一条智能化高速铁路。京张高铁全线除了清河站到昌平站之间外,全部通行时速为350公里的高铁列车。

    6月12日上午,在北京北站外的京张高铁清华园隧道进口,京张高铁施工现场。gwhui 摄 图片来源:视觉中国
    6月12日上午,在北京北站外的京张高铁清华园隧道进口,京张高铁施工现场。gwhui 摄 图片来源:视觉中国

  中国铁路北京局集团有限公司披露,京张高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”京兰通道的重要组成部分,是京津冀协同发展的重要基础工程,是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。

  京张高铁起自北京北站,途经清河站、昌平站、八达岭长城站、东花园北站、怀来站、下花园北站、宣化北站、张家口站,全长174公里。建成后,乘高铁从北京到张家口的时间将缩短到1小时,并与呼张和大张两条高铁线路相连,对于促进京津冀协同发展、连通西部地区具有重要意义。

  京张公司相关负责人表示,京张高铁全线轨道铺通是京张高铁建设施工的标志性节点,后续将全力推进轨道精调、“四电”设备安装及调试等,为下一步静态验收和联调联试奠定坚实基础。(完)

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