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中国新增进疆“高铁通道” 带动沿线城市同步发展

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-06-30  来源:永年新闻  作者:永年信息网  
核心提示:  永年信息社甘肃武威6月30日电 (艾庆龙)30日,兰州至张掖三四线控制性工程新乌鞘岭隧道进场开工建设。中铁第一勘察设计院集团

  永年信息社甘肃武威6月30日电 (艾庆龙)30日,兰州至张掖三四线控制性工程新乌鞘岭隧道进场开工建设。中铁第一勘察设计院集团有限公司项目总设计师武学仕表示,此线路全线贯通后,将成为兰州至新疆方向继兰新高铁之后第二条高铁通道。

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  武学仕介绍说,该线路是“丝绸之路经济带”甘肃黄金段快速客运通道的重要组成部分,主要承担兰州经河西走廊地区至新疆的旅客运输任务。

  中国铁路兰州局集团有限公司兰州工程建设指挥部副指挥长杨永成表示,此线路还融合了兰州中川机场,实现空铁“无缝对接”,满足旅客快速便捷出行需求,带动沿线城市突破空间限制,为旅游发展奠定基础。

  据了解,兰州至张掖三四线铁路全长439.25公里,是中国中长期铁路网规划和“十二五”“十三五”铁路发展规划重大项目。其中此次开工建设的新乌鞘岭隧道为双线轨道,全长17125米,最大埋深952米,计划工期4年。

  中铁三局集团有限公司兰张三四线铁路新乌鞘岭隧道项目部项目经理付民光说,该隧道通过总长1555米的四条区域断裂带,其中F7断裂带长达805米,且为活动性断裂带,施工风险极高。

  付民光接受记者采访时表示,基于上述原因,曾多次组织专家进行诊断论证,借鉴干线铁路重点隧道建设经验,按照不同变形等级,分别采用调整仰拱曲律、径向注浆等技术措施,并对可能导致出现风险的自然因素、地质因素和突发情况进行全面辨识和排查,制定针对性控制措施,确保施工安全和运营安全。(完)

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