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潼荣高速后续工程完成60% 年内可建成通车

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-07-13  来源:永年新闻  作者:永年信息网  
核心提示:  潼荣高速后续工程完成60% 年内可建成通车   全长138公里,建成通车后,潼南到荣昌的行车时间将由2小时缩短至1小时  仁义

  潼荣高速后续工程完成60% 年内可建成通车
   全长138公里,建成通车后,潼南到荣昌的行车时间将由2小时缩短至1小时

  仁义互通立交桥。 通讯员 罗斌 摄

  备受市民关注的潼南—荣昌高速路(下称潼荣高速)传来最新消息,继今年初该条高速土建完工之后,后续工程推进顺利。

  昨日,重庆晨报·上游新闻记者从中铁建重庆投资集团有限公司了解到,目前这条高速后续工程已完成60%,预计今年10月主体工程顺利完工,年内将正式建成通车。

  届时,潼南到荣昌的行车时间将由现在的2个小时缩短至1个小时。

  是“三环十二射七联线”的组成部分

  潼荣高速是重庆市高速公路规划“三环十二射七联线”中的第七联线,工程起于重庆市潼南区北面川渝界的楠木湾,止于荣昌区清江镇梧桐寺,与四川段相接。

  资料显示,潼荣高速全长138.456公里,全线设置互通式立交12处,服务区3处,停车区1处,桥梁60座,隧道5座。项目计划投资110.29亿元,设计时速100公里/小时,采用双向四车道高速公路标准建设。

  “潼荣高速整体推进进度良好,目前正在进行后续工程施工。”潼荣高速项目部负责人李东旺介绍,今年初潼荣高速完成了土建工程,上半年主要在实施后续工程,包括绿化、交安、机电、路面、房电等。

  李东旺说,目前全线沥青路面中面层基本完成摊铺工作。而如果将后续工程的每个环节综合计算工程量,那么后续工程完成已经过半,达到了60%。李东旺说,预计今年10月主体工程将完工,今年底能够顺利建成通车。

  全线上场施工人数多达3000人

  项目工程的顺利推进,得益于项目部的精心安排和全线工作人员的共同努力。目前,潼荣高速全线上场施工人数多达3000人,投入设备200余台。

  其实,工程的推进并非一帆风顺。为了不影响工程进度,项目部安排人手前往附近的玄武岩产地峨眉山进行采购,这无疑增加了工程的成本。李东旺介绍,“急着购买原材料,价格上肯定吃亏,加上运输距离的增加,成本也随之增加,初步计算将增加900万元的成本。”

  今年上半年,重庆雨水偏多,这也对施工产生了一定程度的影响。如何破解?李东旺说,他们进行了合理的安排,晴天大干,阴天抢干,雨天巧干。比如在雨天的时候,就进行路面清洗,或者为晴天大干做好准备工作。

  中铁二十二局集团潼荣高速总包部工程部部长兰钊华说:“前段时间重庆天气放晴,就全线上线抢抓工期。”

  弃渣变废为宝,利用率达100%

  潼荣高速是重庆首个全国绿色公路建设典型示范工程项目。它的绿色体现在哪里?李东旺说,“绿色”有两层含义:一是它的绿化多、环境好;二是它有很多低碳、节能的设计。

  “潼荣高速从规划、设计,建设、施工,运营、管理到养护,全过程按照绿色高速标准建设。”李东旺说,潼荣高速以最少的资源占用、最小的能源耗用、最低的污染排放、最轻的环境影响,力争获得最优的工程质量和最高效的运输服务,实现公路建设与自然的和谐共生。

  以弃渣变废为宝利用率达100%为例:潼荣高速曾家山隧道出口设有一个弃渣分捡场,和传统的弃渣场不同的是,它可以将隧道建设过程中产生的弃渣100%利用。

  按照原设计,隧道爆破施工,将产生9万立方米弃渣。如果按照传统施工,需30多亩土地用来堆放弃渣。

  潼荣高速项目建设方发现这里的弃渣硬度高,可以加工成碎石、砂子、片石等材料实现再利用。于是,建设方在隧道出口设置了弃渣分捡场:较大的石块用于路基的抛石换填,对10厘米以下和成型状的石块等弃渣进行加工,用于路基填筑和浆砌片石材料。

  仅仅是曾家山隧道,通过分拣和深加工弃渣,弃渣利用率达到100%,可综合节约成本400万元。

  能有效带动沿线旅游经济的发展

  潼荣高速建成通车后,两地行车时间将由现在的2个多小时缩短至1个小时,并将成为成渝地区“南北大通道”。

  重庆市综合经济研究院院长易小光认为,对完善西部交通网络,有力推动“成渝经济圈”的形成和发展,助推成渝地区融入“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放格局,助力“一带一路”建设具有重要意义。

  具体来说,高速公路拥有快速、便捷、安全、通行能力强等优点,能够加速人流、物流、信息流的运转,有效降低了生产运输成本,在更大空间上实现了资源有效配置。

  同时,高速公路改善了周边地区的投资环境,促进了沿线经济产业带的形成,为经济发展注入了强大的生机和活力,也为未来经济的发展夯实了基础。

  此外,高速公路的建设对旅游事业也起到了不可低估的作用,沿线旅游景点得到了进一步的开发,从而带动了旅游人数和收入的增加。

  上半年重庆高速公路

  建设项目完成投资19.3亿元

  昨日,记者从重庆市国资委获悉,截至2019年6月,高速集团所辖41个高速公路建设项目自开工累计完成投资1753.9亿元,占项目总投资1925.8亿元的91%。

  其中,2个高速集团所辖建设投资项目自开工累计完成投资62.3亿元。

  2019年1至6月,高速公路建设项目完成投资19.3亿元,占投资计划43亿元的45%。

  重庆晨报·上游新闻记者 李析力

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